Description
En tant que pneu sans chambre à air, le nouveau Turbo 2BR peut auto-sceller les crevaisons lorsqu'il est utilisé avec le scellant RapidAir, c'est-à-dire si une crevaison peut jamais percer la protection Blackbelt sous la bande de roulement qui offre 8 % de protection contre les crevaisons en plus que le pneu précédent. Ce nouveau Blackbelt a été créé en utilisant une protection hybride-Kevlar sous la bande de roulement. Vous bénéficiez non seulement d'une meilleure protection contre les crevaisons, mais aussi d'un poids plus léger et de plus de flexibilité pour une conduite plus souple.
Le nouveau S-Works Turbo 2BR est également compatible avec les jantes à crochet et sans crochet pour la flexibilité de monter les roues et la pression que vous souhaitez. Nos nouvelles perles renforcées en Zylon dépassent également les normes de pression d'éclatement sans crochet de 200 % pour une tranquillité d'esprit ultime. Lorsqu'il s'agit d'efficacité et d'une excellente maniabilité associées à une durabilité incroyable, vous verrez le S-Works Turbo 2BR se produire partout, du World Tour aux sorties d'entraînement locales.
Carcasse : 120 TPI
Perle : Pliable 2Bliss Ready
Composé double : GRIPTON® T2/T5
Protection contre les crevaisons : BlackBelt
700 x 28 mm, psi 70-95, poids approximatif 280 g
