Description
La S-Works Torch est l’ultime réponse aux questions fondamentales qu’un cycliste peut se poser. Elles incarnent à la perfection la fusion du biomimétisme, de la science, des données et de nombreuses années d'expérience gagnées au plus haut niveau de la compétition. Le résultat de notre savoir-faire obsessionnel : une chaussure si soigneusement travaillée que vous oublierez même que vous la portez.
Guidés par plus de 100 000 scans de pieds issus de nos données de positionnement RETÜL, nous avons affiné chaque détail de la tige de notre S-Works Torch afin d’obtenir un ajustement et des performances améliorés. Par exemple, le câble BOA® a été décalé vers le bas et incliné pour empêcher le soulèvement de la voûte plantaire dans la chaussure. Cette évolution a permis de supprimer la bande autoagrippante de la version précédente tout en offrant une structure améliorant la puissance et éliminant les pressions ou les pincements indésirables.
Encore une fois, en nous appuyant sur les informations recueillies à partir de plus de 100 000 scans de pieds grâce à notre technologie de positionnement Retül, nous avons reconnu que deux différentes formes de semelles, étroites et larges conviendraient à un plus large éventail de formes de pied.
Une structure interne en I ajoute de la rigidité et de la résistance sans avoir besoin de renfort supplémentaire. Le résultat est une réduction de poids de 20 grammes, une efficacité accrue et un transfert de puissance immédiat.
En suivant les données biomécaniques RETÜL, nous avons créé une coque de talon asymétrique qui conserve l'alignement indispensable du genou et qui offre le maintien que les cyclistes adorent, le tout en améliorant le confort en s'adaptant à un plus large éventail de formes de pied.
Scientifiquement conçues pour disparaître sur vos pieds (et à l'avant du peloton).
Tige renforcée dans les zones clés tout en offrant des espaces flexibles pour que la chaussure se fasse oublier.
Sur la base des données recueillies à partir des scans de pieds Retül, la nouvelle semelle est 4 mm plus large au niveau de l'avant-pied que la génération précédente de S-Works 7.
En optimisant sa construction, la nouvelle semelle carbone est 20 g plus légère que celle de la S-Works 7. Une structure interne en I conserve le même niveau de rigidité que la génération précédente.
La nouvelle forme du contour de la semelle, basée sur les dernières données Retül, s'adapte parfaitement aux formes de pieds des cyclistes en éliminant l'accumulation de matériaux volumineux autour du périmètre de la semelle pour une construction simplifiée.
Le talon asymétrique contribue à parfaire l'alignement indispensable du genou tout en enlevant de la matière pour abaisser le contour de la chaussure autour de la maléole.
Le positionnement des câbles BOA® a été mis à jour pour améliorer le verrouillage du pied tout en réduisant la pression sur les ligaments antérieurs de la cheville.
Système de serrage BOA® S3-Snap indépendants en aluminium pour des micro-réglages en roulant. Garantie à vie.
Les écrous de cales en alliage de titane pivotent, ce qui permet de décaler la cale de 5 mm vers l'arrière. Perçages à 3 vis, compatibles avec toutes les grandes marques de pédales Route.
Talonnette antidérapante et remplaçable avec vis encastrées à l'intérieur de la chaussure pour plus de sécurité.
Important : la largeur de la semelle est 4 mm plus large que celle de la S-Works 7, le modèle Wide est quant à lui plus large de 8 mm par rapport à la S-Works 7.
