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Vous êtes à la recherche d'un nouveau vélo, mais vous ne savez pas par où commencer ?
Il est vrai que cela peut être difficile en raison du jargon et des caractéristiques techniques qui font qu'un modèle est idéal pour quelqu'un, mais pas forcément pour vous.
En fait, le choix du bon type de vélo dépend de vos besoins, de ce que vous voulez en faire. Plus exactement, de l'endroit où vous comptez l'utiliser et de la manière dont vous comptez l'utiliser.
Voici les facteurs principaux à prendre en compte lors de l'achat d'un nouveau vélo :
Vitesse et performance
Taille des roues
Matière du cadre
Système de freinage
Suspensions
Votre taille
Que vous achetiez un vélo de route, un VTT, un vélo électrique, un vélo de ville, un BMX ou un vélo pour enfant, la règle est la même, peu importe le type de vélo : il faut s'assurer que le cadre soit adapté vos mensurations, en particulier à votre entrejambe et à vos bras.
La règle générale est de choisir un vélo dont la hauteur de caisse (distance entre le sol et la surface haute du tube supérieur) est inférieure de 2,5 à 5 cm de votre entrejambe (distance verticale entre l'aine et les pieds).
Vélos de route : comme leur nom l'indique, ils sont parfaits pour les pistes pavées et lisses. Les vélos de routes deviennent vite inconfortables et instables lorsqu'ils sont utilisés sur des terrains non adaptés (chemins, graviers, descentes...). Ils sont équipés de pneus fins et lisses, d'un cintre bas et d'un cadre léger. En général, ils ne conviennent pas pour les trajets de tous les jours, pour les randonnées en pleine nature, et pour le transport de charges évidemment.
Les vélos de route se répartissent en différentes catégories, telles que les vélos gravel, dotés d'un cintre bas aussi, mais de pneus plus larges, conçus pour les terrains de graviers (d'où leur nom), d'asphalte et de terre ; les vélos de route de compétition, conçus pour les longues distances ; et les vélos de triathlon, dotés d'un cadre ultraléger et aérodynamique, idéaux pour participer à des courses.
VTT ou Vélos-Tout-Terrains : comme ils sont conçus pour les sentiers hors route, ils disposent de peu de vitesses et d'un guidon plat. De plus, ils sont équipés de suspensions. Les VTT équipés d'une seule suspension Avant sont appelés "semi-rigide", ceux en ayant deux Avant/Arrière sont appelés "tout-suspendus".
On retrouve 3 catégories principales de vélos-tout-terrains : les vélos de cross-country, légers et réactifs, semi-rigides, pour des terrains vallonnés ; les vélos de trail/all mountain, équilibrés et confortables, tout-suspendus, pour des terrains montagneux ; et les vélos d'Enduro, robustes avec de pneus plus larges, tout-suspendus, axés sur la descente en haute montagne.
Vélos de ville : également appelés vélos urbains, leur géométrie permet une position de conduite verticale plus confortable. Avec l'intérêt croissant pour les solutions alternatives à la voiture, la France a connu une augmentation de ces vélos qui s'adresse directement aux personnes à la recherche d'un vélo pour le travail de tous les jours ou les déplacements à l'école.
Vélos électriques : aujourd'hui, n'importe quel type de vélo peut être électrique. Vélo de route ou VTT électrique équipés d'un moteur qui peut vous aider à pédaler et ainsi gagner en performances. Ou bien le classique vélo de ville électrique, pour aller au travail, faire vos courses ou même une promenade.
BMX : vélos populaires auprès des adolescents en raison de leur petite taille. Mais ils séduisent pareillement les adultes qui aiment réaliser toutes sortes de figures telles que des backflips, no foot, etc. Leurs cadres sont solides et légers à la fois.
Avant chaque sortie, vérifiez que les composants ne sont pas desserrés ou abimés. Vous devez vérifier aussi la pression des pneus, les leviers de frein, les attaches rapides et les axes traversants, ainsi que la transmission comprenant le ou les plateaux, la chaine, la cassette et le ou les dérailleurs. Vous pouvez utiliser un simple outil multifonction pour vélo afin d'effectuer les réglages de base nécessaires à la vérification avant l'utilisation du vélo.
L'entretien de base doit également comprendre un nettoyage régulier. Il faut bien enlever la saleté qui s'est incrustée dans la transmission du vélo (et dans toutes les pièces mobiles), car elle peut provoquer de l'usure et de la rouille.
Pour protéger davantage les pièces en mouvement d'un vélo, il est nécessaire de bien lubrifier avec la bonne quantité. Retirer tout excès d'huile qui pourrait ne faire plus qu'un avec la saleté.
Vous retrouverez tous les outils nécessaires pour l'entretien de base de votre vélo chez VeloBoutiquePro.com
Pour acheter son premier vélo ou pour en ajouter un à sa collection, VeloBoutiquePro.com est le meilleur site de vente de vélo en ligne. Grâce à nos 3 marques reconnues dans le monde du cyclisme, Orbea, Specialized et Sunn, nous proposons des vélos de qualité, qui ont fait, et qui continuent de faire leurs preuves.
Nous livrons votre vélo à domicile avec notre transporteur de confiance, Geodis. Livré monté et réglé, ou en kit, vous pouvez aussi venir le chercher à Cholet.
Aussi, nous avons un service après-vente (SAV) apprécié. Nos experts cyclistes, sauront résoudre chaque problème, si tant est qu'il y en ait !
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