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VTT : guide complet pour choisir le vélo tout-terrain qui vous correspond
VTT : Lequel choisir ?
Le choix d'un VTT dépendra du type de terrain sur lequel vous comptez rouler, de votre pratique (compétition ou loisir) et de vos capacités sur le moment. La suspension est un élément commun à tous les VTT, enfin presque. Un VTT tout-suspendu a des suspensions (amortisseurs avant et arrière), là où un VTT semi-rigide a des amortisseurs à l'avant uniquement. Votre choix se portera aussi sur la taille des roues (généralement 29 pouces).
Il existe donc 2 types de VTT principaux :
- VTT tout-suspendus : dotés d'une suspension à la fois sur l'avant et l'arrière du vélo. Cet amortisseur en plus, offre un meilleur contrôle et plus de confort lors de la conduite sur des terrains plus techniques et accidentés. La course des suspensions (profondeur d'enfoncement du plongeur dans le fourreau), appelé "débattement", détermine votre style de conduite. Ces VTT nécessitent légèrement plus d'entretien.
- VTT semi-rigides : dotés d'un triangle arrière solide, d'un amortisseur avant. VTT très populaire en raison de leur poids léger, de leur rapport qualité/prix et du fait qu'ils nécessitent moins d'entretien que leurs semblables tout-suspendus.
Comme pour n'importe quel vélo, mais plus encore pour un VTT, il est indispensable de choisir la bonne taille de vélo. Une taille appropriée sera synonyme de confort, vous procurera une expérience plus agréable et vous pourrez gagner en vitesse. À l'inverse, si vous roulez avec un VTT de taille incorrecte, cela entraînera de l'inconfort et des blessures éventuelles. Dans un premier temps, vous allez devoir choisir la taille de cadre adaptée. Si le cadre est trop grand ou trop petit, vous ne pourrez rien y faire, peu importe les réglages de la tige de selle ou des pédales.
Ensuite, il y a les tailles de roues. Il existe trois principales roues pour VTT :
- Les roues en 26 pouces : anciennement les roues les plus utilisées. Encore en circulation aujourd'hui pour les VTT de très petites tailles (personne de moins de 1m50)
- Les roues en 27,5 pouces : Traction, capacité de roulement et volume d'air légèrement améliorés par rapport aux roues en 26". Encore en circulation aujourd'hui pour les VTT de très petites tailles (personne de moins de 1m60)
- Les roues en 29 pouces : roues qui sont désormais la nouvelle norme. Par leur taille accrue, elles offrent plus de traction, ont une plus grande possibilité de roulement sur les obstacles tout en ayant une conduite plus confortable grâce à un volume d'air accru.
Les roues sont désignées par des numéros qui indiquent leur taille, et plus le numéro est élevé, plus la taille de roue est grande, offrant plus de traction.
Le cyclisme tout-terrain est un domaine si vaste, que les constructeurs produisent une large gamme de VTT qui répondent à tous les budgets. Vous savez quel vélo est parfait pour vous désormais, en fonction de votre budget.
Découvrez sans attendre le modèle qui vous convient le mieux avec VeloBoutiquePro.com :
Les Vélos Tout-Terrain (VTT)
Les VTT sont les vélos par excellence pour les sorties hors route sur deux roues. Savourer les descentes d'un sentier de montagne sur un VTT est unique, offrant une expérience exaltante. L'air frais de la montagne, la nature tout autour de vous, tout ça rendu possible grâce à votre VTT.
L'avantage du VTT, c'est qu'il y en a pour tous les gouts, peu importe où vous en êtes dans votre pratique. Des sentiers plats aux sentiers plus raides, il existe de nombreuses possibilités pour en profiter. Montagne, vallons, plaines, les vélos tout-terrain se sont adaptés à tous les milieux au fil du temps :
- Le cross-country : Forme originale du VTT pour les puristes. Se pratique sur n'importe quel sentier, n'importe quel terrain, souvent moins technique.
- Le trail : Un peu plus de difficulté que le cross-country. Du dénivelé obligatoirement, car plus généralement dans les montagnes.
- L'enduro : Sections de descentes chronométrées, mais pas les montées. Les VTT d'enduro sont conçus spécialement pour les descentes. Territoire de VTT plus compétitif.
- Descente (downhill) : Réservée aux accros à l'adrénaline. Pratique qui consiste à descendre avec son VTT à toute vitesse. Requiert une grande habilité et beaucoup de confiance en soi.
VeloBoutiquePro.com vous propose une large sélection de VTT parmi 3 grandes marques (Orbea, Specialized et Sunn).
Où puis-je acheter un VTT près de chez moi ?
Vous recherchez un VTT neuf à un bon prix ?
Une seule adresse sur internet : VeloBoutiquePro.com
Découvrez la large variété de Vélos Tout-Terrain Orbea, Specialized ou Sunn qui vous attendent.
La meilleure façon de savoir ce qui vous correspond est de rechercher et comparer différents modèles, ce que vous pouvez faire facilement sur notre site, tout en ayant l'aide de nos conseillers. Si vous êtes VTTiste débutant, optez pour des suspensions de qualité.
Quel que soit votre objectif, et peu importe votre budget, vous trouverez votre VTT sur VeloBoutiquePro.com.
Quels sont les avantages d'utiliser un VTT ?
Si vous vous trouvez à vélo, régulièrement sur un sentier, un VTT est un très bon choix. Puisque ce type de vélo est spécialement conçu pour les sorties en extérieur, hors route.
Le VTT est aussi une façon unique de faire du sport, tout en découvrant notre environnement naturel avoisinant de manière différente. Les amortisseurs sont indispensables à l'expérience sur terrain escarpé, et encore plus si vous pratiquez de la descente.
Quel prix pour un bon VTT ?
Cela dépend de l'usage prévu. Pour un Vélo Tout-Terrain de loisir, comptez entre 600 et 1500€.
Un VTT semi-rigide pour du cross-country coute entre 1500 et 3000€, tandis qu'un modèle tout-suspendu dépasse souvent les 3000€.
Pour un usage d'enduro ou de descente (downhill), les prix débutent à partir de 3000€. Pour un modèle haut de gamme en carbone avec les meilleurs composants du marché, comptez un budget de 6000€ environ.
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